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發布時間:   | 最後更新時間:8 年 2024 月 XNUMX 日

Advocate 發布 EITC 特別報告、納稅人旅程路線圖

了解有關納稅人旅程路線圖的更多資訊: 納稅人倡導者.irs.gov/roadmap。

年度報告

 

國家納稅人倡導者 Nina E. Olson 今天發布了一份 關於所得稅抵免 (EITC) 的特別報告, 呼籲採取行動,提出旨在提高合格納稅人的參與率並減少不合格納稅人的過度申報的建議。同樣在今天,納稅人倡導服務中心 (TAS) 有史以來第一次製定了現代美國稅收制度。

TAS 發布詳細的“地鐵地圖”,展示納稅人通過稅收系統的旅程
TAS 發布了一張“地鐵地圖”,以直觀的方式在很高的水平上展示了納稅人在稅務系統中經歷的各個階段——從獲得稅法問題的答案到審計、上訴、徵收和訴訟。地圖清楚地表明了稅務管理的複雜性,各個階段之間存在許多聯繫、重疊和重複。值得注意的是,它表明了為什麼稅務合規之路並不總是那麼容易。

國家納稅人倡議者向國會提交的 2018 年年度報告包括一系列描繪納稅人通過稅收系統的「旅程」的「路線圖」。地鐵地圖在早期路線圖的基礎上進行了擴展,提供了對納稅人旅程的直觀清晰的描述。地鐵地圖現已可供線上查看,並將於下個月以印刷版形式提供硬拷貝。如需訂購,請從 800 月 829 日起致電 3676-12-5341 並索取出版物 XNUMX。

奧爾森說:“任何看過這張地圖的人都會明白,我們的稅收制度極其複雜,普通納稅人幾乎不可能駕馭。”

查看 視頻介紹 到地鐵圖。

 

TAS 將在未來一年致力於開發完全互動版本的地鐵地圖。互動式地圖完成後,納稅人或代表將能夠在任何步驟進入該地圖並了解有關該步驟及其周圍步驟的更多資訊。 TAS 設想,納稅人或代表將能夠輸入 IRS 信函或通知的編號,並產生一個彈出窗口,其中提供關鍵相關信息,包括納稅人處於流程中的哪個階段以及下一步將是什麼。

奧爾森說:“這份數位路線圖將是 TAS 在人類認知和學習、通知清晰度和納稅人賦權方面多年工作和研究的結晶。” 「我堅信,納稅人必須了解自己在國稅局這樣複雜的官僚機構中的權利。如果只有由稅務專業人士代表的納稅人才能獲得這些知識,那麼我們就沒有一個公平公正的稅收制度。因此,數位路線圖將成為改善訴諸司法的有力工具。

關於所得稅抵免的特別報告

EITC 報告, 所得稅抵免:使 EITC 為納稅人和政府服務詳細審查了 EITC 目前的結構和管理的優勢和劣勢,並提出了改進它的立法和行政建議。該報告有 100 多頁,大約一半是正文,一半是附錄,其中包括 EITC 資料表 (第 49 頁)和 綜合文獻綜述 (第82頁)。

「但這份報告不僅僅是一份研究文件,」奧爾森在序言中寫道。 「這是一個行動號召。正如我們在本報告中所表明的那樣,EITC 的結構方式以及 IRS 的管理方式往往會損害其本應服務的納稅人。我們提出了具體的、常識性的建議,以減輕這種損害並改革 EITC 的管理。

該報告提出了多項建議,包括:

  • 主要將自己視為稅收機構的國稅局應該更明確地承認它有第二個使命——管理像 EITC 這樣的福利計劃。
  • 國會應考慮稅收條款的可管理性,特別是與家庭和兒童相關的條款,其資格標準即使不是不可能,也可能很難讓國稅局核實。
  • 國會應定期對國稅局進行長期監督聽證會。這些聽證會將為美國國稅局提供一個機會來確定其所管理的法律的成功和挑戰。
  • 國會應考慮重新設計 EITC,將信貸中的工人部分與家庭規模部分分開,並修改「合格兒童」的定義以更好地反映現有的家庭關係,以減少詐欺。
  • 國會應授權 IRS 為報稅表準備者和軟體提供者制定最低標準,以保護納稅人並提高 EITC 申報的準確性。
  • 國會和國稅局應採取措施,確保 EITC 合規程序符合正當程序規範和基本納稅人權利。

這張地鐵地圖擴展了國家納稅人倡導者向國會提交的 2018 年年度報告中的七張路線圖,以直觀、清晰的方式描述了納稅人的旅程。地鐵地圖現已可供線上查看,並將於下個月以印刷版形式提供硬拷貝。